Razlika med trdnim avtobusom in prožnim vodnikom
Apr 01, 2025
1. koncept
Trdna vodila: togi prevodnik iz enega kovinskega traku (na primer baker ali aluminij), običajno v obliki ravnega traku ali cevi, s fiksno obliko in visoko mehansko trdnostjo.
Prilagodljiv avtobus: sestavljen iz več tankih plasti bakra ali aluminija, zasnovan za učinkovito distribucijo moči v sistemih AC ali DC. Na območju montaže zvarite kup bakrene folije, da se konci togo priključi, hkrati pa ohranja prožnost na sredini.
2. Glavne razlike
| Primerjalni element | Trden avtobus | Prilagodljiv avtobus |
| Struktura | Enotna kovinska palica OR cev, toga | Večplastni tanki kovinski listi, zloženi, prilagodljivi |
| Prilagodljivost namestitve | Fiksna namestitev, ni enostavno nastavljiva | Upognjen, prilagodljiv kompleksnim prostorom |
| Učinkovitost odvajanja toplote | Majhna površina, povprečna odvajanje toplote | Velika površina, boljša odvajanje toplote |
| Trenutna nosilnost | Visoko, a omejeno s prečnim prerezom | Lahko nosi večje tokove na istem prerezu |
| Upornost vibracij | Slab, dovzeten za mehanski stres | Dobro, prilagodljivo na vibrirajoče okolje |
| Scenariji prijave | Fiksna porazdelitev energije (npr. Banke baterije, preklopne omare) | Povezave, potrebne za premikanje ali kompaktne prostore (npr. Električna vozila, transformatorji) |
3. Tipične aplikacije
TOLID BUSBAR: Trdni bakreni avtobus se pogosto uporablja na poljih, kot so avtomobili, akumulatorji, shranjevanje moči in stikalna naprava.
Prilagodljiv avtobus: primeren za visokonapetostne priključke zunaj električnih baterijskih paketov, transformatorskih skakalcev, prilagodljivo ožičenje znotraj stikalnih naprav itd.
